康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵效果的汽柴油的压力最明显不低于300PSI（21kg/cm2）2.全部的喷油器都混用每根喷油管3.就是有些人气进到柴油系统的也没有会使打着机“失速”4.PT油阀不必须正时调控5.有80%上下的然油用以降温喷油器后来到液压油箱，喷油器拥有挺好的降温6.引射负荷标准万代高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么保持充分的吸雾7.油管接头相接口处极少量漏油对正个康明斯打火机导出工作电压无应响8.油情况受助力泵和油嘴调节9.启行为公率行始终维持平稳，不是带来公率耗用10.启主观因素的泊车是关闭气油的流11.通用的性好，完全相同的的基础泵和喷油器作一部分修改就行实惠于各种类型的热车机在大范围内内的耗油率和转动速度的不同。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压真空泵打印输出的液压高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.各个方面喷油器需从助力泵中独立生成提供的油管3.当冷空气走进然油整体时热车机之后“失速”4.高压力真空泵是需要正时调低5.仅仅极低量的回油，喷油器始终无法 非常好的的冷却水6.喷射出经济压力条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力输油管衔接处漏油将使此缸停此运转，进而使启主观因素工作功率急剧下降8.油情况受助力泵控住9.要有过多优化，以始终保持较好效能10.启因素停止是液压油泵正处在不运转的地方11.不相同效率和转数领域的发起机必须要直接制定1种汽油泵。 

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