2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分广西顶博发电机组制造:康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

谈起后整理控制模式，康友们并不不认识的。方向交通用车的国6标准环节的后整理控制模式，在非方向交通国四环节也来进行了技术应用。让装饰公司的师傅关注点赞的康明斯发起机非方向交通国四后整理产品的具什么优缺点?

充分满足尾气污染物排放要求

完成现代化的科技根目录.使后工作拥有效率高的的空气污染物工作被转化效率车体在真正驱动循环系统.恐怕温度过低区和高气温必备条件下均实现排污合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕细作美国英国销售市场几十年，叠加了丰富多彩的物料应用经历数据统计，并能面向有差异 顾客运行场合，进行对后净化处理器的DPF恢复平台化和磷酸二氢钾喷射式平台化的脱贫管控

历经严苛测试，更可靠

历经严峻的工程施工基准测评，比如DOC.SCR的仿真氧化校正，DPF加快和提升再造校正，高溫.高原地区，高原等严峻的环境校正及大总量搭栽汽车校正，必备条件更大稳定性能，与汽车发因素体统联合的工作达高输入度，为客人塑建筑工程造的价值!