208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大多要求 | 柴油耗 | ||
| 柴油密度机款式 | SC9D310D2 | 公率 | L/h |
| 柴油发动机机连接结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 挥发的方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气门连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 再压缩比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油体系 | |
| 喷油提早角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 要花费740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外观简约时尚尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴广西顶博发电机组制造路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 启用气压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气组织机构 | 轴承润滑油整体 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润化办法 | 负压溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴助推齿轮轴策略 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油存储空间 | 最多 19L(5.02gal.) | |
| 不大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 开始关上 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 滑润油 | 可以参考施用大保养表示书 |
| 放置冷却平台 | 静音机统计资料 | ||
| 水冷却策略 | 淡水区无限循环制冷 | 加热液热度 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液余量 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热流失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损害 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 有压力操作系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 轴流式式,发动机皮带起到 | res排气水流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵访问量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门的温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 非常大不可以障碍 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气控制系统 | 3kPa (新空气滤芯) |
| 启闭温差. 82°C | 6kPa(脏滤心,需调整) | ||
| 开全热度. 93°C | 排气管控制系统 | 10kPa(最大的) | |
| 电扇 | 见风式,塑料材质叶轮 | 非常高不得平均海拔 | 2000m |
| 截面积762mm, 10片 | 中冷器压力差允许值 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 电器开关整体 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 蓄电池的电压 | 24V |
| 的电压调高器 | 内嵌式式,整合控制电路式转换器 | 铅酸蓄电池充电容积 | 180AH |
| 启动时无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
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