备用柴油发电机组在冷启动初期，由于气缸温度低，负荷小，导致柴油燃烧不足，会产生相对较强的黑烟废气。这些黑烟的主要成分是未完全燃烧的碳颗粒和少量的碳氢化合物。这两种物质是环境污染的主要来源，也是环境保护的重点。随着机组运行时间的延长，负荷缓慢上升，气缸内的连续工作提高了温度。在机组运行良好的状态下，柴油完全燃烧，烟雾迅速减少。

并网发马达组不安全的排气管冒黑烟静化器和打着机除灰配置是使用在合适处里应急柴油机发动机并网发马达组不安全的排气管冒黑烟的成品。滤筒由瓷砖和不锈钢做成。这两种雾气的合适处里结果显然。合适选用柴油机发动机并网发马达组后，可达到安全要。

重油发起机的排气阀口中包含的大量但如此不利的减排出物。同旁内角有的是腐蚀碳CO、碳氢有机物HC、腐蚀氮腐蚀物和二腐蚀硫SO2。这部分自燃货物减排出大气，生态破坏的环境，对全人类营养不利，因此引致公害。伴随着环境保护感觉的激发，对重油发起机排气阀口生态破坏的受限制也变得越发越要严。

國家准则(GB267-87)267-87)对柴油机限止以下几点:当Pe>300kPa时，在ge高于214g/(kW·h)时，NOx允许值为29g/(kW .h)；当ge=214-268g/(kW .h)时，NOx规定值为14-25g(kW·h)；当ge>268g/(kW·h)时，NOx限制值为llg/(kW·h)。